黄埔古港是广州作为海上贸易城市的重要实证。从宋元时期的'扶胥港'到明清的黄埔港,这里一直是外国商船进入广州的第一站。万舸争流的港口景象,是广州作为开放之城最生动的注脚。
沿着三步路径,从浅入深理解这条线索。
第一步:看港口如何定义广州
黄埔古港是外国商船进入广州的第一站。从宋代的扶胥港到明清的黄埔港,这里见证了广州海上贸易的千年历史。
第二步:看港口与城市的互动
商船在黄埔停泊、丈量、缴税后,货物沿珠江进入广州城。这条水路连接了港口、十三行和整个珠三角贸易网络。
第三步:看港口体系的变迁
从扶胥港到黄埔港,再到南沙港,广州的港口一直在向南迁移。这反映了珠江岸线的变化和城市空间的扩展。
世界船只进入广州的历史入口
皇家祭海、扶胥港与海丝记忆
清代中外贸易制度与世界广州
租界空间、外贸机构与近代城市风貌
广州与早期海外交通记忆
从古代祭海到世界贸易入口
李庆新
研究广州在海上丝绸之路中的历史地位和作用,从古代港口到近代外贸的演变。
陈国栋
系统研究十三行贸易制度、行商群体和清代广州外贸体系,是理解广州世界性的核心著作。
黄埔古港为什么被选为外国商船的第一停泊点?
广州港口体系如何随时代变化而变迁?
南海神庙与海上贸易有什么关系?
一座十三行,如何让广州连接世界?
一个沙面,如何讲述广州的近代故事?